エミリアーノ・サラ

Emiliano Sala
ポジション FW
国籍 アルゼンチン
生年月日 1990年10月31日(34歳)
利き足
身長 187cm
体重 75kg
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エミリアーノ・サラのニュース一覧

移動中の小型飛行機墜落事故により命を落としたアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラ。この事故で逮捕された男は不起訴となったようだ。イギリス『BBC』が報じた。 サラは、2019年1月にナントからカーディフへ移籍。チームに合流しようと小型飛行機に搭乗したが、イギリス海峡のチャネル諸島付近で行方不明に。操縦士のデイビッ 2020.03.12 18:35 Thu
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サッカー界に突如訪れた悲劇から1年──1月21日、アルゼンチン人FWエミリアーノ・サラ(享年28)の死から1年が経過した。 2019年1月の移籍市場でナントからカーディフへの移籍が決まったサラだったが、カーディフに渡るために搭乗していた小型飛行機が墜落。2019年1月21日に帰らぬ人となった。 元日本代表監 2020.01.22 21:10 Wed
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今年1月に亡くなったアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラの移籍金問題が混迷を極めている。イギリス『スカイ・スポーツ』が最新の情報を伝えている。 サラは今冬の移籍市場でナントからカーディフへの移籍が決まっていた。ところが、フランスからイングランドに渡る際に乗っていた小型飛行機が墜落し、帰らぬ人となっていた。 2019.12.06 15:37 Fri
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チャンピオンシップ(イングランド2部)のカーディフ・シティが、補強禁止処分を受ける可能性があるようだ。イギリス『デイリー・テレグラフ』が報じた。 カーディフが補強禁止処分を受ける可能性があるという根拠は、アルゼンチン人FWエミリアーノ・サラの移籍に関わる案件とのこと。ナントとの折り合いが付いていない状況が問題を難 2019.11.04 13:15 Mon
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10月31日は、故エミリアーノ・サラの29回目の誕生日だった。故郷のクラブ、サン・マルティンはこの日に合わせてスタジアムの名称をエミリアーノ・サラ・スタジアムに変更することを発表した。 今冬の移籍市場でナントからカーディフへの移籍が決まったサラは、1月21日にカーディフに渡るために搭乗していた小型飛行機の墜落によ 2019.10.31 14:00 Thu
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エミリアーノ・サラの死から3カ月、父オラシオさんが心臓発作で逝く…

今年1月に帰らぬ人となったアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラの父のオラシオさんが、26日未明に心臓発作で亡くなっていたことが分かった。58歳だった。イギリス『デイリー・メール』など各メディアがアルゼンチンメディアの情報をもとに伝えている。 息子のエミリアーノは今年1月21日、フランスから移籍先のカーディフに渡るために乗っていた小型飛行機が墜落し消息不明に。翌月7日に、海に沈んでいた遺体がエミリアーノのものだと判明し死亡が確定した。 そしてそれからわずか3カ月。父のオラシオさんが突然の他界。原因は心臓発作だという。 サラの故郷、プログレソの市長を務めるジュリオ・ミュラー氏は、オラシオさんの妻のメルセデスさんから電話を受けたことを地元のラジオで語った。 「2019年はこの町の人々の心を和らげてくれるつもりはないようだ」 「朝5時、彼の妻からの電話が鳴った。彼女はとても動揺していた。医者はすでにその場にいたが、私が到着した頃には彼はすでに亡くなっていた」 「彼はエミリアーノの死を克服することはできなかった」 「遺体が発見されたとき、この事件は終わるかに思えた。しかし、パイロットのことが明るみになって、状況はさらに困難になった」 イギリスの航空事故調査当局によると、エミリアーノを乗せた小型飛行機を運転していたデイビッド・アイボットソン氏が商用飛行の免許を持っていなかったことが判明。 息子の死に大きな絶望に押しつぶされそうになっていたオラシオさんを襲った衝撃の事実。果てしない悲しみとの戦いの末に、オラシオさんはエミリアーノの後を追うように息を引き取った。 2019.04.26 20:30 Fri
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エミリアーノ・サラ氏の遺体写真をインターネット上に流出させた被告2人に懲役刑!

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「命を落とした選手を侮辱する言葉はどこから…」ニースの一部サポーターが最低の行為、クラブも激怒

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エミリアーノ・サラ悲劇の事故死から4年、カーディフがナントに移籍金一部を支払い

2019年1月に飛行機墜落事故で亡くなったエミリアーノ・サラに関して、カーディフがナントに移籍金の初回支払いを済ませたようだ。イギリス『BBC』が伝えている。 当時の移籍市場でナントからカーディフへの移籍が決まっていたサラは、フランスからイギリスに向かう小型飛行機が墜落し帰らぬ人となった。原因不明の航空機事故として当局による様々な調査が行われた中、クラブ間では同選手の所有権や移籍金をめぐって問題が発生していた。 移籍はカーディフが1700万ユーロを支払う予定となっていたが、事故が起きた瞬間の所有権はまだナント側にあったと主張し、移籍金の支払いを拒否。だがその後、FIFAはカーディフに対し冬の移籍市場での3年間の補強禁止処分を言い渡した。 そして、事故から4年が経つ中で、カーディフは分割支払いの1回目の支払いとして600万ユーロ(利息を含めると800万ユーロ)の支払いが行われたようだ。 なお、今回の支払いに際して、カーディフはFIFAに補強禁止処分の解除を要求しているとのことだ。 2023.01.11 22:00 Wed