ルートン・タウン
Luton Town Football Club| 国名 |
イングランド
|
| 創立 | 1885年 |
| ホームタウン | ルートン |
| スタジアム | ケニルワース・ロード |
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プレミア初昇格のルートン・タウン、1905年から使用中のスタジアム問題でアウェイゲームが続くことに?費用は17.5億円か
クラブ史上初のプレミアリーグ昇格を決めたルートン・タウンだが、思わぬ事態に巻き込まれることになりそうだ。 プレミアリーグ昇格プレーオフ決勝では、コベントリー・シティとの対戦でPK戦を制してプレミアリーグ昇格を決めたルートン・タウン。クラブ史上初となるプレミアリーグ昇格はビッグニュースとなった。 しかし、本拠地であるケニルワース・ロードには問題が。初のプレミアリーグではしばらくアウェイゲームが続くことになるとされている。 1905年からルートン・タウンの本拠地として使用されているケニルワース・ロードだが、プレミアリーグの基準を満たしていない。 収容人数は1万356人であり、最低要件である5000人は上回っている状況だが、テレビ中継のための施設などが満たされていないという。 イギリス『BBC』は、クラブの最高採用責任者を務めるミック・ハーフォード氏のコメントを紹介。改修に動いているものの、時間が足りない可能性があるとした。 「プレーオフ決勝の何カ月も前から計画を立てていた」 「ただ、11〜12週間の作業スケジュールが必要となる」 「少し問題になるかもしれず、プレミアリーグの開幕時には2、3試合をアウェイでプレーしなければいけないかもしれない」 「しかし、ギャリー(・スウィートCEO)が全てを整えた。我々は良い状態にあり、作業は始まっているため、全てのシステムが動き出す」 なお、スウィートCEOはスタンドの改修のためには1000万ポンド(約17億4700万円)が必要になると語っていたという。 また、クラブは2019年に新スタジアムの建設計画で許可をもらっており、詳細な計画はオフシーズン中に提出されるという。なお、2026年に完成させる予定。クラブの立ち位置に関係なく遂行されるようだが、プレミアリーグに残留し続けて新スタジアムの柿落としを迎えられるだろうか。 <span class="paragraph-title">【写真】1905年から使用されているルートン・タウンの本拠地「ケニルワース・ロード」</span> <span data-other-div="movie"></span> <div style="text-align:center;"><img src="https://image.ultra-soccer.jp/1200/img/2023/luton20230603_tw0.jpg" style="max-width: 100%;"></div> <div style="text-align:center;"><img src="https://image.ultra-soccer.jp/1200/img/2023/luton20230603_tw1.jpg" style="max-width: 100%;"></div> <div style="text-align:center;"><img src="https://image.ultra-soccer.jp/1200/img/2023/luton20230603_tw2.jpg" style="max-width: 100%;"></div> <div style="text-align:center;"><img src="https://image.ultra-soccer.jp/1200/img/2023/luton20230603_tw3.jpg" style="max-width: 100%;"></div> 写真:Getty Images 2023.06.03 23:05 Sat2
プレミア初昇格のルートン・タウン、1905年から使用のホーム初戦の開催断念…改修は順調も遅延なしの可能性を「絶対に保証することはできない」
クラブ史上初のプレミアリーグ昇格を決めたルートン・タウンだが、懸念されていたスタジアム問題に直面する結果となった。 2022-23シーズンのプレミアリーグ昇格プレーオフ決勝では、コベントリー・シティとの対戦でPK戦を制して昇格を決めたルートン・タウン。クラブ史上初となるプレミアリーグ昇格はビッグニュースとなった。 しかし、本拠地であるケニルワース・ロードには問題が。1905年からルートン・タウンの本拠地として使用されているケニルワース・ロードだが、プレミアリーグの基準を満たしていない状況。収容人数は1万356人であり、最低要件である5000人は上回っている状況だが、テレビ中継のための施設などが満たされていないという。 そのため、新たなスタンドを建設しており、予定より早く作業は進んでいるとのこと。しかし、プレミアリーグの開幕には間に合わせられる保証ができないことから、初のホームゲームの延期を発表した。 ルートン・タウンはクラブを通じて「プロジェクトの規模により、クラブはサポーターに対し、将来の予期せぬ問題によって遅延が生じ、ホームで予定されている開幕戦に影響を及ぼす可能性がないことを絶対に保証することはできない」と声明。早い段階で決断することで、しっかりと予定を組めると判断したとした。 プレミアリーグの開幕戦では日本代表MF三笘薫が所属するブライトン&ホーヴ・アルビオンとのアウェイゲームを戦うが、19日にバーンリーをホームに迎えて初のプレミアリーグを戦う予定だった。 なお、クラブは2019年に新スタジアムの建設計画で許可をもらっており、2026年に完成予定。ただ、それまでにプレミアリーグの要件を満たすため、1000万ポンド(約17億4700万円)規模の改修工事を進めている。 2023.07.15 10:40 Sat3
冨安欠場の首位アーセナル、GKラヤが2失点に関与もライスのラストプレー劇的弾でルートンに打ち勝つ【プレミアリーグ】
アーセナルは5日、プレミアリーグ第15節でルートン・タウンとのアウェイ戦に臨み、4-3で打ち勝った。アーセナルのDF冨安健洋は欠場している。 前節ウォルバーハンプトン戦を2-1と逃げ切って3連勝とし首位をキープしたアーセナル(勝ち点33)は、負傷交代した冨安が欠場となった中、ホワイトを右サイドバックで起用。左サイドバックにキヴィオルが入った。 17位ルートン(勝ち点9)に対し、ジェズス、サカ、マルティネッリの3トップとする[4-3-3]で臨んだアーセナルが立ち上がりからボールを握ると、20分に最初のチャンスで先制する。スローインをクイックに始めると、受けたサカがボックス右深くを突いてマイナスにクロス。マルティネッリが難なく合わせた。 余裕の展開になるかと思われたが、25分にすぐさま追いつかれる。左CKからオショにヘディングシュートを決められた。 それでも32分にジェズスのチャンスメークからマルティネッリが、39分にはサカがカットインからGKカミンスキ強襲のシュートを放っていくと、45分に勝ち越す。 サカのスルーパスでボックス右のスペースを突いたホワイトがクロスを上げると、ジェズスがヘッドで叩き込んだ。 アーセナルが2-1とリードして迎えた後半、開始4分に再び追いつかれる。右CKをパンチングでクリアにかかったGKラヤの上からアデバヨにヘディングシュートを決められた。 さらに57分、ボックス左からバークリーにシュートを打たれると、GKラヤは守備範囲だったが、脇の下をすり抜けてネットが揺れた。 それでも60分、すかさず追いつく。ラフなボールをジェズスがボックス左で収めてラストパス。ゴール前に飛び込んだハヴァーツが押し込んだ。 しかし同点として以降は落ち着いてしまい、4点目に迫ることはできない。87分にジンチェンコの左クロスからハヴァーツのヘディングシュートでゴールに迫ったもののGKカミンスキの好守に阻まれ、そのままドローで終わるかに思われた。 しかしラストプレーとなった追加タイム7分にドラマ。ウーデゴールのボックス手前左からのアーリークロスをライスがヘッドで流し込み、アーセナルに劇的弾。 打ち勝ったアーセナルが4連勝とし、首位を堅守している。 2023.12.06 07:26 Wed4
ルートン指揮官がプレミア残留絶望的で涙も 「選手、スタッフ、ファンには感謝の言葉しかない」
日本代表DF橋岡大樹も所属するルートン・タウンのプレミアリーグ残留が厳しくなった。 残り2節のプレミアリーグで降格圏の18位に沈むルートン。11日の第37節ではウェストハムのホームに乗り込み、先制に成功したが、後半に崩れ、1-3で敗れた。 この結果が反映されても残留圏の17位につけるノッティンガム・フォレストと3ポイント差だが、得失で「12」の差があり、残留が絶望的となっている。 イギリス『BBC』によると、1年での降格が濃厚とあって、試合後に涙のロブ・エドワーズ監督は『Match of the Day』で「サポーターの反応には感動した」と思いを語った。 「選手、スタッフ、ファンには感謝の言葉しかない。まだ終わったわけじゃないが、昇格できたわけだし、またここに戻れる」 「結果がすべての世界だが、ファンは理解と思いやりをもって全面的にサポートしてくれた。繋がりと絆を感じる。こんなの滅多にない」 「我々は非常に成長したし、このクラブも1つの方向にしか進まない。このチームの成長ぶりは私を本当に誇らしくさせてくれる」 「我々がどのように取り組み、競争力を生み出すかは大切にするところで、このリーグが我々をより良くさせてくれた」 「それは我々にとってあまりにも大きなものだった」 2024.05.12 09:25 Sun5
来季CLのアストン・ビラ、ルートンで挽回のバークリー再獲得に接近か
ルートン・タウンの元イングランド代表MFロス・バークリー(30)に対して、アストン・ビラ復帰の可能性が浮上している。 若き頃にエバートンで期待され、チェルシーにステップアップ移籍を遂げたバークリーだが、鳴かず飛ばずに。その後、ビラのほか、リーグ・アンのニースにまで出番を求め、昨夏にたどり着いたのがプレミアリーグ昇格のルートンだった。 そのルートンは結果的に1年でのチャンピオンシップ降格となってしまったが、バークリーは公式戦37試合の出場で5得点6アシストをマーク。存在感を大きくする活躍ぶりから、今夏に他クラブが獲得に乗り出すのではとされるところだ。 イギリス『ガーディアン』によると、マンチェスター・ユナイテッドの関心も噂されるが、古巣ビラがバークリーとの再契約に接近。バークリーとルートンの契約期間はクラブによって伏せられた状況だが、来季までと目されるという。 チャンピオンズリーグ(CL)出場の来季に向け、2枚の中盤にサイドバック、そして前線を探すビラだが、収益性と持続可能性に関する規則(PSR)を意識した補強が必要とのことで、低予算でのバークリー獲りは願ったり叶ったりといえる。 ビラはアル・ドゥハイルに貸し出す元ブラジル代表MFフィリペ・コウチーニョの売却も模索しながら、チェルシーのイングランド代表MFコナー・ギャラガーにも興味を示すというなか、バークリーは4年ぶりの復帰となるのだろうか。 2024.05.21 12:50 Tueルートン・タウンの選手一覧
| 1 | GK |
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ジェームズ・シェア | |||||||
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1991年06月16日(34歳) | 180cm | 76kg |
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0 | |||
| 23 | GK |
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ティム・クルル | |||||||
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1988年04月03日(37歳) | 188cm | 74kg |
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0 |
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0 | |||
| 24 | GK |
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トーマス・カミンスキ | |||||||
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1992年10月23日(33歳) | 190cm | 83kg |
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0 |
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0 | |||
| 33 | GK |
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マット・メイシー | |||||||
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1994年09月09日(31歳) | 200cm |
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0 |
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0 | ||||
| 2 | DF |
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ガブリエル・オショ | |||||||
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1998年08月14日(27歳) | 185cm |
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0 |
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0 | ||||
| 3 | DF |
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ダン・ポッツ | |||||||
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1994年04月13日(31歳) |
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0 |
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0 | |||||
| 4 | DF |
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トム・ロッキャー | |||||||
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1994年12月03日(31歳) | 183cm |
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0 |
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0 | ||||
| 5 | DF |
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マッズ・アンデルセン | |||||||
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1997年12月27日(28歳) | 194cm | 81kg |
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0 |
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0 | |||
| 12 | DF |
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イサ・カボレ | |||||||
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2001年05月12日(24歳) | 180cm |
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0 |
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0 | ||||
| 15 | DF |
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テデン・メンギ | |||||||
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2002年04月30日(23歳) | 186cm |
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0 |
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0 | ||||
| 16 | DF |
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リース・バーク | |||||||
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1996年09月02日(29歳) |
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0 |
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0 | |||||
| 27 | DF |
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橋岡大樹 | |||||||
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1999年05月17日(26歳) | 182cm | 73kg |
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0 |
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0 | |||
| 29 | DF |
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アマリ・ベル | |||||||
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1994年05月05日(31歳) |
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0 |
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0 | |||||
| 38 | DF |
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ジョー・ジョンソン | |||||||
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2006年01月09日(20歳) | 172cm |
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0 |
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0 | ||||
| 42 | DF |
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クリスチャン・チゴジー | |||||||
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2007年03月01日(19歳) |
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0 |
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0 | |||||
| 8 | MF |
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ルーク・ベリー | |||||||
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1992年07月12日(33歳) | 178cm | 70kg |
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0 |
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0 | |||
| 13 | MF |
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マーヴェラス・ナカンバ | |||||||
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1994年01月19日(32歳) | 178cm |
|
0 |
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0 | ||||
| 14 | MF |
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タヒス・チョン | |||||||
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1999年12月04日(26歳) | 185cm |
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0 |
|
0 | ||||
| 17 | MF |
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ペリー・ラドック・ムパンズ | |||||||
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1993年07月17日(32歳) | 175cm |
|
0 |
|
0 | ||||
| 18 | MF |
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ジョーダン・クラーク | |||||||
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1993年09月22日(32歳) | 183cm |
|
0 |
|
0 | ||||
| 28 | MF |
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アルベール・サンビ・ロコンガ | |||||||
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1999年10月22日(26歳) | 173cm |
|
0 |
|
0 | ||||
| 30 | MF |
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アンドロス・タウンゼント | |||||||
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1991年07月16日(34歳) | 181cm |
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0 |
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0 | ||||
| 43 | MF |
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ザック・ネルソン | |||||||
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2005年04月21日(20歳) |
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0 |
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0 | |||||
| 44 | MF |
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アクセル・ピエゾルト | |||||||
|
2005年03月31日(20歳) |
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0 |
|
0 | |||||
| 45 | MF |
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アルフィー・ダウティー | |||||||
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1999年12月21日(26歳) | 183cm |
|
0 |
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0 | ||||
| 47 | MF |
|
ジェイデン・ルーカー | |||||||
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2005年04月30日(20歳) |
|
0 |
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0 | |||||
| 48 | MF |
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ドミニク・マルティンス | |||||||
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2005年10月13日(20歳) |
|
0 |
|
0 | |||||
| 9 | FW |
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カールトン・モリス | |||||||
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1995年12月16日(30歳) | 185cm |
|
0 |
|
0 | ||||
| 10 | FW |
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コーリー・ウッドロウ | |||||||
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1994年12月02日(31歳) | 184cm |
|
0 |
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0 | ||||
| 11 | FW |
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イライジャ・アデバヨ | |||||||
|
1998年01月07日(28歳) | 193cm |
|
0 |
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0 | ||||
| 19 | FW |
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ジェイコブ・ブラウン | |||||||
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1998年04月10日(27歳) | 184cm |
|
0 |
|
0 | ||||
| 32 | FW |
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フレッド・オニエディンマ | |||||||
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1996年11月24日(29歳) |
|
0 |
|
0 | |||||
| 41 | FW |
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タイラン・ハリス | |||||||
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2005年10月30日(20歳) | 181cm |
|
0 |
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0 | ||||
| 監督 |
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ロブ・エドワーズ | ||||||||
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1982年12月25日(43歳) | 185cm | 74kg |
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0 |
|
0 | |||

イングランド