エミリアーノ・サラ

Emiliano Sala
ポジション FW
国籍 アルゼンチン
生年月日 1990年10月31日(34歳)
利き足
身長 187cm
体重 75kg
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エミリアーノ・サラのニュース一覧

カーディフはアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラの移籍に関して「無効」であるとFIFA(国際サッカー連盟)に訴えを起こすようだ。イギリス『テレグラフ』が伝えている。 サラは今冬の移籍市場でナントからカーディフへの移籍が決まっていた。しかし、1月21日にサラを乗せた小型飛行機がナントからカーディフに向かう途中で墜落 2019.03.25 17:00 Mon
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今年1月に前所属先のナントから新天地のカーディフに渡航した際に飛行機墜落事故に巻き込まれて逝去したアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラ(享年28)が幼少期にプレーした地元クラブが同選手への追悼の想いを込めた特別なユニフォームを発売することになった。スペイン『アス』が伝えている。 今年1月21日に搭乗した小型飛行機 2019.03.21 04:24 Thu
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悲劇にまつわる衝撃の事実が発覚した。イギリスの航空事故調査当局は25日、パイロットのデイビッド・アイボットソン氏が商用飛行の免許を持っていなかったと報告した。イギリス『BBC』などが報じた。 1月21日、ナントからカーディフへと移籍を果たしたアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラを乗せた小型飛行機がイギリス海峡に墜 2019.02.26 12:22 Tue
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欧州サッカー連盟(UEFA)は12日、1月21日に起こった飛行機事故で命を落としたエミリアーノ・サラを偲んで、今週のUEFAのコンペティションで1分間の黙祷を実施することを発表した。 サラは、今冬ナントからカーディフへと完全移籍。契約書にサインをし、一旦ナントへと帰還。チームに合流するためにカーディフへと渡ったが 2019.02.12 19:45 Tue
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イングランドサッカー協会(FA)のグレッグ・クラーク会長が、フットボールにおける代理人活動の規制強化を訴えた。イギリス『スカイ・スポーツ』が報じている。 ナントからカーディフへの移籍が決まった後、搭乗した新天地へ向かう小型飛行機の墜落により亡くなったアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラ(享年28)。絶対に繰り返さ 2019.02.10 16:10 Sun
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エミリアーノ・サラの死から3カ月、父オラシオさんが心臓発作で逝く…

今年1月に帰らぬ人となったアルゼンチン人FWエミリアーノ・サラの父のオラシオさんが、26日未明に心臓発作で亡くなっていたことが分かった。58歳だった。イギリス『デイリー・メール』など各メディアがアルゼンチンメディアの情報をもとに伝えている。 息子のエミリアーノは今年1月21日、フランスから移籍先のカーディフに渡るために乗っていた小型飛行機が墜落し消息不明に。翌月7日に、海に沈んでいた遺体がエミリアーノのものだと判明し死亡が確定した。 そしてそれからわずか3カ月。父のオラシオさんが突然の他界。原因は心臓発作だという。 サラの故郷、プログレソの市長を務めるジュリオ・ミュラー氏は、オラシオさんの妻のメルセデスさんから電話を受けたことを地元のラジオで語った。 「2019年はこの町の人々の心を和らげてくれるつもりはないようだ」 「朝5時、彼の妻からの電話が鳴った。彼女はとても動揺していた。医者はすでにその場にいたが、私が到着した頃には彼はすでに亡くなっていた」 「彼はエミリアーノの死を克服することはできなかった」 「遺体が発見されたとき、この事件は終わるかに思えた。しかし、パイロットのことが明るみになって、状況はさらに困難になった」 イギリスの航空事故調査当局によると、エミリアーノを乗せた小型飛行機を運転していたデイビッド・アイボットソン氏が商用飛行の免許を持っていなかったことが判明。 息子の死に大きな絶望に押しつぶされそうになっていたオラシオさんを襲った衝撃の事実。果てしない悲しみとの戦いの末に、オラシオさんはエミリアーノの後を追うように息を引き取った。 2019.04.26 20:30 Fri
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遺体発見の一報にサラの父が悲痛のコメント、「せめて2人の遺体が一緒にあれば…」

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エミリアーノ・サラ悲劇の事故死から4年、カーディフがナントに移籍金一部を支払い

2019年1月に飛行機墜落事故で亡くなったエミリアーノ・サラに関して、カーディフがナントに移籍金の初回支払いを済ませたようだ。イギリス『BBC』が伝えている。 当時の移籍市場でナントからカーディフへの移籍が決まっていたサラは、フランスからイギリスに向かう小型飛行機が墜落し帰らぬ人となった。原因不明の航空機事故として当局による様々な調査が行われた中、クラブ間では同選手の所有権や移籍金をめぐって問題が発生していた。 移籍はカーディフが1700万ユーロを支払う予定となっていたが、事故が起きた瞬間の所有権はまだナント側にあったと主張し、移籍金の支払いを拒否。だがその後、FIFAはカーディフに対し冬の移籍市場での3年間の補強禁止処分を言い渡した。 そして、事故から4年が経つ中で、カーディフは分割支払いの1回目の支払いとして600万ユーロ(利息を含めると800万ユーロ)の支払いが行われたようだ。 なお、今回の支払いに際して、カーディフはFIFAに補強禁止処分の解除を要求しているとのことだ。 2023.01.11 22:00 Wed